國(guó)際鋁協(xié)副秘書長(zhǎng)白可（Chris Bayliss）此前在上海鋁工業(yè)展“鋁包裝與可持續(xù)性論壇”及“鋁加工論壇”上發(fā)表演講，分析介紹了國(guó)際鋁協(xié)對(duì)未來(lái)全球鋁市場(chǎng)的預(yù)測(cè)結(jié)果，并闡述了當(dāng)前及未來(lái)鋁工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。按照國(guó)際鋁協(xié)相關(guān)研究預(yù)測(cè)，由于鋁的優(yōu)異性能及作用，全球鋁市場(chǎng)仍將保持持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，到2040年，全球鋁需求量將達(dá)到1.637億噸/年，比2018年的9782萬(wàn)噸將增加6580萬(wàn)噸/年，增長(zhǎng)67.3%，年均增長(zhǎng)率為2.37%。雖然相比過(guò)去2008~2018年5.43%的年均增長(zhǎng)率，未來(lái)22年的增幅有所放緩，但是從現(xiàn)在到2040年，全球累計(jì)還會(huì)有29.6億噸的鋁市場(chǎng)需求，可以想象，這將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)增量，會(huì)繼續(xù)給鋁工業(yè)帶來(lái)持續(xù)擴(kuò)大的發(fā)展空間；但同時(shí)，也將帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。白可分析，在消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面，交通運(yùn)輸、建筑與結(jié)構(gòu)、包裝仍然是主要的消費(fèi)領(lǐng)域。到2040年這三類領(lǐng)域的鋁消費(fèi)量分別達(dá)到4879萬(wàn)噸、4358萬(wàn)噸和1929萬(wàn)噸，比例分別是30%、27%和12%。其中汽車業(yè)仍然是最具有增長(zhǎng)性的應(yīng)用領(lǐng)域。尤其是中國(guó)新能源汽車的發(fā)展，被認(rèn)為是鋁消費(fèi)增長(zhǎng)的一個(gè)最重要的寄托點(diǎn)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，國(guó)際鋁協(xié)將鋁產(chǎn)品分為4類，分別是鋁軋制材、鋁擠壓材、鋁鑄件及其他。到2040年，產(chǎn)銷量分別達(dá)到5374萬(wàn)噸、6128萬(wàn)噸、3769萬(wàn)噸、1099萬(wàn)噸，分別比2018年增長(zhǎng)73.3%、76.3%、52.3%和46.7%。在全球鋁的供應(yīng)方面，全球鋁需求及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到2040年仍然以原鋁供應(yīng)為主，但回收鋁的比例將明顯增加，從2018年的32.8%，提高到2040年的43.8%。2040年預(yù)計(jì)全球需要原鋁9206萬(wàn)噸/年，比2018年的6434萬(wàn)噸增加2772萬(wàn)噸，增長(zhǎng)43%。2040年，回收鋁供應(yīng)量將達(dá)到7187萬(wàn)噸/年，比2018年的3140萬(wàn)噸增加4047萬(wàn)噸，增長(zhǎng)率為129%。其中，從報(bào)廢產(chǎn)品中回收的舊廢鋁將有4955萬(wàn)噸/年，從鋁加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)回收的新廢鋁將有2231萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)本世紀(jì)中期2050年左右，全球廢鋁回收量將會(huì)超過(guò)原鋁供應(yīng)量。白可預(yù)計(jì)2040年中國(guó)的鋁材綜合產(chǎn)量將達(dá)到7580萬(wàn)噸，比2017年的4381萬(wàn)噸增長(zhǎng)73%，年均增長(zhǎng)率為2.41%。雖然相比過(guò)去10年的產(chǎn)量增幅顯著下降，但是中國(guó)仍然會(huì)保持全球最大的鋁產(chǎn)銷國(guó)地位，預(yù)計(jì)2040年中國(guó)鋁材產(chǎn)量占全球的46.3%，而2017年這一比例是46.8%。2040年，中國(guó)鋁軋制材產(chǎn)量將達(dá)到2230萬(wàn)噸，比2017年增長(zhǎng)62.3%，鋁擠壓材產(chǎn)量達(dá)到3269萬(wàn)噸，增長(zhǎng)92.4%，鋁鑄件產(chǎn)量達(dá)到1540萬(wàn)噸，增長(zhǎng)59%，其他產(chǎn)品產(chǎn)量540萬(wàn)噸，增長(zhǎng)59%。2040年，在中國(guó)的鋁供應(yīng)量中，原鋁為4365萬(wàn)噸，比2017年增長(zhǎng)11%，占供應(yīng)量的57.5%；回收鋁…

近日，國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)在其網(wǎng)站公開發(fā)布了其委托CM咨詢公司完成的《中國(guó)汽車工業(yè)用鋁量評(píng)估報(bào)告（2016 2030）》?！秷?bào)告》介紹了CM咨詢公司對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)用鋁量的綜合評(píng)估結(jié)果，包括乘用車、商用車（客車和貨車）、特種車、兩輪車和三輪車。《報(bào)告》認(rèn)為，從現(xiàn)在到2030年，中國(guó)的汽車行業(yè)很可能會(huì)經(jīng)歷一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，從燃油汽車轉(zhuǎn)向新能源汽車。作為中國(guó)汽車制造商減少車重的首選材料，鋁很好地利用了這一轉(zhuǎn)變。盡管燃油汽車數(shù)量的前景保持不變，但減重措施很可能會(huì)增加鋁在車輛制造中的單位用量，從而推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)?！秷?bào)告》預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車行業(yè)的用鋁量將從2018年的380萬(wàn)噸增加到2030年的910萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.9%。中國(guó)汽車生產(chǎn)2017年，中國(guó)汽車總產(chǎn)量約為3140萬(wàn)輛，較2016年的3000萬(wàn)輛增長(zhǎng)4.7%。2018年，由于總體經(jīng)濟(jì)放緩，中國(guó)汽車產(chǎn)量出現(xiàn)了28年來(lái)的首次下降，產(chǎn)量為2980萬(wàn)輛。其中，乘用車2320萬(wàn)輛、貨車400萬(wàn)輛、客車40萬(wàn)輛、特種車220萬(wàn)輛。與此相反的是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，2018年新能源汽車產(chǎn)量為110萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到1160萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率為21.4%。值得注意的是，預(yù)計(jì)同期純電動(dòng)汽車（BEV）產(chǎn)量將增長(zhǎng)23%，從2018年的77萬(wàn)輛增至2030年的920萬(wàn)輛。報(bào)告預(yù)測(cè)該行業(yè)的快速發(fā)展，可能會(huì)推動(dòng)鋁市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2018年，中國(guó)還生產(chǎn)了1580萬(wàn)輛傳統(tǒng)燃油（ICE）摩托車和3180萬(wàn)輛電動(dòng)自行車?？紤]到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)飽和（特別是傳統(tǒng)ICE摩托車），未來(lái)的增長(zhǎng)目標(biāo)很可能是出口?！秷?bào)告》預(yù)測(cè)電動(dòng)車產(chǎn)量將以2%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，而ICE摩托車產(chǎn)量將以2%的年復(fù)合增長(zhǎng)率下降。預(yù)計(jì)2030年ICE摩托車的產(chǎn)量將下降到1240萬(wàn)輛，而電動(dòng)自行車將增加到4030萬(wàn)輛。中國(guó)汽車鋁消費(fèi)中國(guó)汽車工業(yè)逐漸將重心轉(zhuǎn)向輕量化，以努力滿足越來(lái)越嚴(yán)格的立法。與此相適應(yīng)，預(yù)計(jì)鋁的需求將增加，鋁的使用量也將增加。根據(jù)CM的調(diào)查，2017年汽車行業(yè)鋁消費(fèi)量為390萬(wàn)噸，比2016年增長(zhǎng)8%。2018年，由于乘用車銷售停滯，總消費(fèi)量略有下降，降幅為1%。然而，我們看好汽車行業(yè)鋁的使用前景，預(yù)計(jì)到2030年，汽車行業(yè)鋁的總消費(fèi)量將達(dá)到1070萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.9%。乘用車是鋁的主要市場(chǎng)，2017年的鋁消費(fèi)量估計(jì)為290萬(wàn)噸，占總消費(fèi)量的74%。由于中國(guó)近期經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩，2018年乘用車總產(chǎn)量下降6.6%，導(dǎo)致乘用車鋁使用量下降3.6%。然而，在2018年，新能源乘用車（NEV）產(chǎn)量顯著增加，增幅為75%，其主要原因在于純電動(dòng)汽車（BEV）的強(qiáng)勁需求。由此，中國(guó)…