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專營1050高純鋁型材，1070鋁排作用     

首選廣東恒鑫鋁業有限公司！◆★◆企業銷售熱線：0769-81606680/13827259586周經理，傳真：0769-81603509  ◆★◆企業網站：

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鋁型材介紹
一、按用途可以分為以下幾類：
　　1. 建筑鋁型材（分為門窗和幕墻二種）. 　　
    2. 散熱器鋁型材。 　　
    3.一般工業鋁型材：主要用于工業生產制造用的，如自動化機械設備、封罩的骨架以及各公司根據自己的機械設備要求定制開模，比如

流水線輸送帶、提升機、點膠機、檢測設備、貨架等等，電子機械行業和無塵室用得居多。 　　
    4、軌道車輛結構鋁合金型材：主要用于軌道車輛車體制造。 　　
    5、裝裱鋁型材，制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。
二、按合金成分類
    可分為1024、2011、6063、6061、6082、7075等合金牌號鋁型材，其中6系的最為常見.不同的牌號區別在于各種金屬成分的配比是不一

樣的，除了常用的門窗鋁型材如60系列、70系列、80系列、90系列、幕墻系列等建筑鋁型材之外，工業鋁型材沒有明確的型號區分，大多數

生產廠都是按照客戶的實際圖紙加工的.
三、不同牌號鋁合金的典型用途
1050. 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉 　　
1060. 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途 　　
1100. 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不 要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、

深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具 　　
1145：包裝及絕熱鋁箔，熱交換器 　　
1199：電解電容器箔，光學反光沉積膜 鋁型材　　
1350：電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材 　　
2011. 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品 　　
2014. 應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天

器零件，卡車構架與懸掛系統零件 　　
2017. 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件 　

　
2024. 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件 　　
2036：汽車車身鈑金件 　　
2048：航空航天器結構件與兵器結構零件 　　
2124. 航空航天器結構件 　　
2218：飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環 　　
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力

腐蝕開裂能力 　　
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料 　　
2618：模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件 　　
2A01：工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘 　　
2A02：工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片 　　
2A06. 工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘 　　
2A10：強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘 　　
2A11. 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12. 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件 　　
2A14. 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件 　　
2A16. 工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙 　　
2A17：工作溫度225~250攝氏底的航空器零件 　　
2A50：形狀復雜的中等強度零件 　　
2A60：航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等 　　
2A70：飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等 　　
2A80：航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件 　　
2A90：航空發動機活塞 　　
3003. 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚

具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道 　　
3004：全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈具

零部件 　　
3105：房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件， 瓶蓋、瓶塞等 　　
3A21：飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業裝備等 　　
5005：與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更

加明亮，并與6063合金的色調協調一致 　　
5050：薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等 　　
5052. 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑

金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等 　　
5056：鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合 　　
5083. 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電

視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等 　　
5086：用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈

零部件與甲板等 　　
5154：焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐 　　
5182：薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件 　　
5252：用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜 　　
5254：過氧化氫及其他化工產品容器焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲 　　
5454：焊接結構，壓力容器，海洋設施管道 　　
5456：裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料 　　
5457：經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件 　　
5652：過氧化氫及其他化工產品貯存容器 　　
5657：經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織 5A02飛機油箱與導管，焊絲，鉚

釘，船舶結構件 　　
5A03：中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金 　　
5A05：焊接結構件，飛機蒙皮骨架 　　
5A06：焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件 　　
5A12：焊接結構件，防彈甲板 　　
6005：擠壓型材與管材，用于要求強高大于 　　
6063. 合金的結構件，如梯子、電視天線等 　　
6009：汽車車身板 　　
6010：薄板：汽車車身 　　
6061. 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管

、棒、形材、板材 　　
6063. 工業型材、建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料 　　
6066：鍛件及焊接結構擠壓材料 　　
6070：重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材 　　
6101：公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等 　　
6151：用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用 　　
6201：高強度導電棒材與線材 　　
6205：厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件 　　
6262：要求抗蝕性優于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件 　　
6351：車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道 　　
6463：建筑與各種器具型材，以及經陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件 　　
6A02：飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件 　　
7005：擠壓材料，用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊

接后不能進行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒 　　
7039：冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置 　　
7049：用于鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。

零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高 　　
7050. 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗

疲勞性能都高 　　
7072：空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層 　　
7075. 用于制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造 　　
7175：用于鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度

都高 　　
7178：供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件 　　
7475：機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件 　　
7A04. 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等

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    廣東恒鑫鋁業有限公司-位于環境優越，交通發達，美麗富饒的珠江三角洲地區—東莞。公司自1996年創立以來，恒鑫鋁業強勢崛起，發展至今已成為占地面積35萬平方米，擁有固定資產15億元，員工4000余人，年產能達100萬噸的世界知名的大型鋁材制造企業。公司是中國有色金屬加工協會常務理事單位和國家級高新技術企業，并致力于成為全球最具競爭力的大型有色金屬加工企業。
  。作為生態產業示范企業、建設部建筑鋁合金型材定點生產企業，恒鑫鋁業始終堅持“立足高起點、利用高科技、創造高品質”的可持續發展思路，逐漸形成了一條從氧化鋁、電解鋁到鋁型材、輕合金熔鑄、熱軋、冷軋、鋁箔的完整鋁加工產業鏈。公司先后建成了包括鋁桿、鋁線、鋁箔、 鋁管等加工企業。
   公司發展戰略清晰、支撐體系完備、核心產業突出，主要生產裝備均達到21世紀世界先進水平。公司生產線投資規模大，自動化程度高，擁有國際領先的生產技術。配置了德國產步進式氣墊爐、拉彎矯直機、中厚帶縱剪機、可逆式精軋機、薄帶脫脂酸洗機等高端進口設備。公司檢測設備齊全，配置了德國斯派克直讀光譜儀、德國蔡司500倍高倍顯微鏡、德國旋轉渦流探傷儀、XJL03金相顯微鏡等先進的檢測設備，對鋁板帶等產品的化學成分、機械性能、尺寸公差、缺陷點數等參數進行嚴格的監視和控制，確保了出廠產品的質量穩定，得到了客戶的高度認可。恒鑫鋁業目前500-4000噸各型擠壓生產線60多條，噴涂生產線7條，氧化及電泳生產線6條，隔熱型材生產線6條，各種關鍵生產設備140多臺（套）。有蓄熱式熔煉爐2臺；均勻化爐1臺；500T、800T、1250T（2臺）、1880T、2500T擠壓機；建立了從模具設計、制造、熔鑄、擠壓、氧化著色、電泳涂漆、粉末噴涂、拋光、拉絲染色、到後續機械精密加工等完整的生產體系.
    恒鑫鋁業一直非常注重科學技術的研究開發，近年來每年都投入5000多萬元作為研發經費，僅2009年就獲得國家專利認證10多項，幾年來各類型國家專利認證總數達150多項。經廣東省科技廳批準，公司成立了“廣東省銅鋁加工工程技術研究開發中心”。 目前，公司擁有“省級企業技術中心”、“廣東省高新技術企業”、“廣東省民營科技企業”、“廣東省知識產權優勢企業”、“省專利試點企業”等一系列榮譽稱號。
    公司全員參與質量控制管理，質量管理模式通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業健康安全管理體系三大認證。
    目前，恒鑫鋁業正越來越受到廣大客商和工程用戶的歡迎和青睞！并被多個權威質檢部門和消費者委員會頒發多項質量認證和質量信得過的產品認證產品除銷往全國各地外，公司同時在香港、美國、澳大利亞設立了營銷分公司，并在歐盟、中東、南非、韓國、臺灣等國家和地區建立了銷售網絡，出口量在眾多鋁材制造企業中名列前茅。
     品質是做出來的，不是靠檢驗出來的。