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6月25日(周三),市場人士稱,在需求疲軟和供應充足的情況下,一些日本鋁買家已同意為7-9月船期的鋁貨物支付每噸108美元的升水,比本季度下降了41%。
這一數字低于4-6月當季每噸182美元的升水,并且連續第二個季度下降,也是自2024年1-3月當季以來的最低水平。這一數字也低于全球生產商最初提出的每噸122至145美元的升水。
日本是亞洲主要的鋁進口國,其同意每季度為原鋁貨物支付的較基準倫敦金屬交易所(LME)現貨價的升水,為該地區設定了基準。
一家貿易公司的人士稱:“盡管人們擔心美國關稅的影響,但到目前為止實際影響有限,而且由于供需狀況疲軟,升水已大幅下降。”
丸紅公司本月早些時候表示,日本三大港口的鋁庫存在5月底增至33.1萬噸,比前月增長3.3%。
一家終端用戶的人士表示:“當地需求沒有明顯變化,但當地現貨價格在談判期間下跌,甚至跌至80美元的水平,迫使生產商放棄最初的報價。”
日本買家與包括力拓和South32在內的全球供應商之間的季度定價談判在5月下旬開始。
一些買家仍在談判中。