国产精品爽爽久久久久久蜜臀丨色噜噜国产精品视频一区二区丨国产99视频精品专区丨射射综合网丨在线视频 亚太 国产 欧美 一区二区丨中文精品久久久久人妻不卡丨91精品美女丨在线欧美 精品 第1页丨аⅴ资源中文在线天堂丨超薄肉色丝袜一二三四丨精品伊人久久大线蕉色首页丨九九九久久久精品丨久久春色丨亚洲一区av无码专区在线观看丨亚洲aⅴ无码专区在线观看春色丨日韩精品一区二区在线观看丨久久人妻av一区二区软件丨91视频3p丨特级黄色毛片视频丨白丝乳交内射一二三区

永不滿足的鋰需求推動了澳大利亞的投資熱潮

更新時間：2022-08-05 13:53   來源：外媒   瀏覽次數：53217 | 文字大小：大 中 小

　　在西澳大利亞多巖石的沙漠中，少數鮮為人知且一度被回避的礦工突然流行起來，因為電動汽車行業迫切需要一種它離不開的金屬。

　　本周，在內陸城鎮卡爾古利舉行的Diggers&Dealers Mining Forum上，澳大利亞鋰行業的高管們被銀行家和經紀人淹沒，他們討論了一些交易，以確保金屬生產商實現其目標所需的估計價值420億美元的投資中的一部分。

　　全球汽車制造商已經在公開市場上搶購了生產商的股票，取消了供應協議，甚至為礦山擴建提供了現金。

　　Pilbara Minerals Ltd.的首席執行官Dale Henderson在接受采訪時說：“人們的胃口是無法滿足的。”“目前，任何鋰生產商都非常受歡迎。”

　　由于去年汽車銷量的所有凈增長都來自電動汽車，因此對電池原材料的需求突然增加。中國主導著鋰供應鏈，因此西方國家尋求發展自己的生產。根據美國地質調查局的數據，澳大利亞的礦工——占世界供應量的一半左右——現在正受到揮舞支票簿的汽車制造商的追捧。

　　Liontown Resources Ltd.的首席執行官Tony Ottaviano小心翼翼地不吹噓自己的遠見。

　　“我不希望我們給人以自我放縱的印象，因為我們非常尊重我們的客戶，但一個簡單的事實是，在一級司法管轄區上線新地供應需要五到八年的時間，”他說。

　　當該公司首次向汽車制造商和其他制造商進行首次承購時，“可以肯定地說，興趣很低。”奧塔維亞諾說。他解釋說，大多數人不確定他們是否應該過多地參與金屬采購過程。

　　“時間往前走，我們看到了完全不同的商業姿態，”他說。

　　7月，福特汽車公司宣布與Liontown達成一項協議，該協議將在未來幾年內占該礦機預期產量的近三分之一，但價格未披露。該交易還使福特向Liontown提供了3億澳元（2.1億美元）的債務融資，以進一步擴大其凱瑟琳谷的場地。

　　該交易是在Liontown早些時候與特斯拉公司和韓國電池制造商LG Chem Ltd.達成所謂的承購交易之后進行的。一周前，歐洲汽車制造商Stellantis NV收購了澳大利亞鋰礦商Vulcan Energy Resources Ltd的股權。

　　創意優惠

　　就在2020年，很少有人關心Pilgangoora的自然特征，這是一個偏遠的Pilbara Minerals礦區，那里有一朵名為Sturt$#39;s Desert Pea的紅色花朵和幾頭牛坐落在世界上最大的硬巖鋰礦床之一的頂部。

　　Pilbara的股票當時交易價格為13澳分，此后已升至2.85澳元以上，市值約為58億美元。自2019年初以來，Liontown的股價已上漲約76倍，價值約為22億美元。

　　這一增長反映在鋰本身的價格上，在過去一年中上漲了近500%。據彭博新能源財經報道，鋰市場將吃緊，今年剩余時間內價格可能會保持高位。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克在推特上對價格飆升表示遺憾，暗示這家汽車制造商可能不得不涉足采礦和煉油游戲。

　　根據Benchmark Mineral Intelligence的數據，在全球范圍內，到本世紀末，該行業將需要多達420億美元的投資才能滿足需求。

　　投資銀行Greenhill&Co.的Campbell Cooper表示：“目前我們所見過的對優質司法管轄區關鍵礦產的需求最為強勁。”該銀行為Liontown最近與福特的交易提供咨詢服務。

　　“鑒于競爭動態，交易需要靈活和創造性才能成功。”