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Northvolt宣稱實現100%使用回收的鎳鈷錳生產電芯

更新時間：2021-11-15 15:35   來源：蓋世汽車   瀏覽次數：113661 | 文字大小：大 中 小

摘要：據外媒報道，Northvolt宣布他們生產出了陰極100%由“回收的鎳、錳和鈷制成”的電芯，該公司聲稱這是全球首個此種電芯。

　　據外媒報道，Northvolt宣布他們生產出了陰極100%由“回收的鎳、錳和鈷制成”的電芯，該公司聲稱這是全球首個此種電芯。

　　Northvolt宣布，他們生產出了一種帶有鎳錳鈷（NMC）陰極的電池，這種陰極完全由通過電池廢料回收的金屬生產。該公司表示：“與眾不同的是，所有的回收和生產過程都是在瑞典韋斯特羅斯（V?ster?s）的Northvolt實驗室內完成的。這是電池行業的一個突破，也是Northvolt在建立可持續的電池供應以支持社會減碳使命中的一個里程碑。”

　　Northvolt是一家由兩位特斯拉前高管創立的電池初創企業，在特斯拉供職以前，他們曾與松下一起，在內華達州的特斯拉超級工廠內工作。

　　這家總部位于瑞典的企業獲得過包括大眾在內的多家公司的投資，他們在瑞典建立一個大規模電池工廠。除了投資之外，大眾還與Northvolt建立了一家合資企業，以建立另一座電池工廠為大眾供貨，雙方的持股比例為50：50。Northvolt正在成為大眾的關鍵長期合作伙伴，幫助這家汽車制造商保障電池供應，為其電動化轉型助力。今年早些時候，大眾向Northvolt訂購了價值140億美元的電池。

　　該公司希望成為歐洲電芯生產的重要參與者，并希望參與到整個供應鏈中。電池回收將是未來該供應鏈的一個重要組成部分，Northvolt聲稱他們已經朝著這個方向邁出了重要一步。

　　當前該公司的計劃是加大回收力度，從而在2030年之前生產由50%的回收材料制成的電池。為了實現這個目標，Northvolt將在瑞典建設一個新的回收工廠，新工廠將位于Northvolt Ett超級工廠旁邊。該公司表示：“新工廠將在2022年第一季度開始施工，并在2023年開始運營。該回收廠將從兩個來源接收回收材料：電動汽車的報廢電池和來自Northvolt Ett的生產廢料。”

　　Northvolt的目標是每年回收12.5萬噸電池，該公司希望利用這些電池每年生產30GWh的新電芯。長遠來看，利用回收電池提高交通的可持續性將是一個重要的降低碳排放的新方式。